Guidare Sicuri Italia ASD

Guidare Sicuri Italia ASD

A.S.D. Guidare Sicuri Italia è un’associazione sportiva dilettantistica che dal 2007 lavora per mettere “in sicurezza la passione” di chi vive la moto ogni giorno. Nasce con la volontà di contribuire all’obiettivo dell’Unione Europea di diminuire il numero dei morti sulle strade, attraverso progetti di solidarietà sociale, iniziative educative e soprattutto corsi di guida sicura dedicati a scooter e motoveicoli.  

L’associazione organizza convegni sulla sicurezza stradale, percorsi teorici e pratici e si avvale della collaborazione con enti e istituzioni per sviluppare una vera cultura della sicurezza. A seguito della formazione e delle competenze acquisite, può rilasciare – su richiesta – certificazioni in ottemperanza al D.Lgs. 81/08, collegate ai propri percorsi formativi.  

Alla guida del progetto c’è Stefano Sabbi, Presidente di Guidare Sicuri Italia e istruttore di guida sicura, con una lunga storia tra motori, campi di gara e attività didattica presso il Centro di Guida Sicura ACI Vallelunga. Attorno a lui un team di istruttori qualificati come Leonardo Gasbarri, specialista enduro e maxienduro con esperienza agonistica nei campionati regionali e trofei KTM; Nicola Rinaldi, istruttore di guida sicura e mototurismo, sempre aggiornato sulle novità tecnologiche e sulle tecniche di guida moderne; e Davide Tassone, istruttore di motociclismo che vive la moto come una vocazione e lavora per formare motociclisti consapevoli e appassionati.  

All’interno di questo approccio nascono tre filoni principali di offerta, complementari tra loro:

1. Corsi di guida sicura su strada urbana

I corsi di guida urbana sono pensati per chi utilizza la moto o lo scooter soprattutto in città. L’obiettivo è acquisire sicurezza nel traffico, imparare a leggere l’ambiente urbano e ad anticipare le situazioni critiche.  

Durante il corso si lavora su:

  • gestione della moto a bassa velocità
  • frenata efficace in spazi ridotti
  • evitamento degli ostacoli e lettura delle traiettorie in mezzo al traffico
  • consapevolezza delle principali criticità del contesto cittadino

La didattica combina una parte teorica – centrata su rischi tipici, comportamenti preventivi e corretta postura – con un’ampia parte pratica su strada, sempre guidata dagli istruttori.


2. Corsi di guida sicura su strada extraurbana

I corsi di guida extraurbana si rivolgono a chi vuole rendere la propria guida più scorrevole, fluida e “rotonda” su passi, statali e itinerari fuori città. 

Qui il focus è sulla guida “di viaggio”:

  • traiettorie corrette in curva
  • gestione del gas e dei freni per mantenere stabilità e controllo
  • lettura del fondo stradale e delle condizioni ambientali
  • postura in sella alle medie velocità e uso consapevole dei sistemi elettronici di assistenza

L’obiettivo è trasformare la passione per i percorsi extraurbani in un’esperienza piacevole ma soprattutto sicura, aumentando la confidenza con la moto e riducendo i margini di errore.


3. Corsi di guida fuoristrada / Maxi Enduro

Per chi vuole portare la propria moto – in particolare le Maxi Enduro – fuori dall’asfalto, Guidare Sicuri Italia propone corsi fuoristrada dedicati alla guida su sentieri sterrati, strade bianche e terreni a bassa aderenza.  

Grazie all’esperienza degli istruttori enduro e maxienduro, maturata in anni di gare, motocavalcate e attività didattica, il partecipante impara a:

  • gestire la moto in piedi sulle pedane
  • lavorare con equilibrio e distribuzione dei pesi
  • usare in modo mirato il freno posteriore e il gas su terreni sconnessi
  • affrontare salite, discese e tornanti in sicurezza

I corsi fuoristrada sono costruiti per essere accessibili ma tecnicamente seri: ideali tanto per chi si affaccia al mondo off-road quanto per chi vuole fare un salto di qualità nella gestione della propria maxi enduro in condizioni più impegnative.


In sintesi, Guidare Sicuri Italia unisce formazione strutturata, esperienza reale e attenzione alla persona: una scuola che accompagna il motociclista dal traffico cittadino ai tornanti extraurbani fino ai percorsi sterrati, sempre con la stessa missione: ridurre l’incidentalità e aumentare la consapevolezza alla guida.  

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