Corso Fuoristrada Maxi Enduro Individuale – Monteflavio (Roma)
Corso Fuoristrada Maxi Enduro Individuale – Monteflavio (Roma)
Un giorno off-road con istruttori dedicati per imparare a guidare la tua maxi enduro in sicurezza su strade bianche e sterrati vicino Roma
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Corso fuoristrada individuale dedicato alle Maxi Enduro a Monteflavio (Roma): una giornata intera con istruttori al tuo fianco tra briefing teorico, esercizi con i birilli e percorso sterrato a tappe. Obiettivo: farti guidare in sicurezza su strade bianche e terreni dissestati, con correzioni personalizzate, video degli esercizi e attestato nazionale di partecipazione riconosciuto dal Ministero dello Sport e Salute.
Un giorno off-road con istruttori dedicati per imparare a guidare la tua maxi enduro in sicurezza su strade bianche e sterrati vicino Roma.
Perché scegliere questo corso fuoristrada maxi enduro individuale
Il corso di guida in fuoristrada è strutturato per darti tutte le informazioni tecniche e pratiche necessarie a raggiungere una guida sicura su strade bianche e terreni parzialmente dissestati, con moto Maxi Enduro.
È una formula individuale, con istruttori dedicati, così da garantire tempo, attenzione e correzioni personalizzate per ogni partecipante.
Dove si svolge il corso
- Località: Monteflavio (RM), nei Monti Lucretili
- Distanza da Roma: circa 40 km
- Terreno: strada sterrata immersa nella natura, con tratti a diverso coefficiente di aderenza, curve di vario raggio fino ai tornanti
Il percorso è stato selezionato per offrire:
- strade bianche e sterrate ideali per imparare
- tratti tecnici ma progressivi
- aree dedicate agli esercizi con i birilli
Struttura della giornata
Ritrovo e briefing teorico
Appuntamento alle 8:45 a Monteflavio, colazione insieme e trasferimento nella struttura per il briefing teorico (circa 1h30).
Nella parte teorica vengono trattati in modo chiaro e pratico:
- normativa sulla circolazione dei veicoli sulle strade di montagna
- criticità del fuoristrada e comportamenti preventivi per una guida sicura
- vestiario e protezioni
- sospensioni e controlli elettronici
- forze fisiche che agiscono sulla moto
- postura, posizione dei piedi, distribuzione del peso sulle pedane in salita e discesa
- gestione del peso in frenata e accelerazione
- traiettorie ideali e risposta a eventuali dubbi degli allievi
Esercizi in area dedicata
Terminato il briefing si passa all’area attrezzata con birilli, dove si lavora su:
- postura corretta in piedi sulle pedane
- controllo fine del gas
- uso del freno posteriore (fondamentale nel mondo enduro)
- gestione degli spazi di frenata e delle manovre a bassa velocità
Percorso fuoristrada a tappe
Acquisiti i primi rudimenti, ci si sposta sul percorso sterrato, una strada immersa nella natura percorsa a tappe:
Dallo slalom su terreno a bassa aderenza, curve di diverso tipo fino ai tornanti
Ad ogni passaggio l’istruttore:
- mostra l’esercizio
- si posiziona su un punto chiave del tratto
- osserva postura, marcia, gestione del gas e traiettoria
- comunica errori e correzioni in tempo reale
L’attività viene ripresa in video, così da poter rivedere gli errori e i miglioramenti.
L’allievo ripete l’esercizio finché non riesce a percorrere il tratto in modo fluido e sicuro.
Obiettivi didattici
Il corso non è standard, ma viene modulato in funzione delle capacità dell’allievo:
- Obiettivo minimo: renderti sicuro nella percorrenza di strade bianche e sterrati facili
- Se dimostri buone capacità, si può arrivare a percorsi più impegnativi (sempre nel rispetto della sicurezza)
È pensato sia per chi è alle prime esperienze in off-road, sia per chi guida già una maxi enduro ma vuole:
- migliorare controllo e confidenza in piedi sulle pedane
- capire come usare il corpo e il freno posteriore
- imparare a gestire le situazioni a bassa aderenza in sicurezza
Cosa è compreso nella quota
La quota del corso individuale è di € 250 e comprende:
- colazione di benvenuto
- corso di guida fuoristrada individuale
- Attestato nazionale di partecipazione riconosciuto dal Ministero dello Sport e Salute
- tessera con copertura assicurativa con validità annuale
- video degli esercizi svolti
- pranzo per una breve pausa tra le montagne
Requisiti per partecipare
Per iscriversi al corso è necessario:
- essere in possesso di patente di guida idonea alla moto utilizzata
- disporre della propria moto (Maxi-Enduro o Enduro) in buone condizioni
- avere un certificato di sana e robusta costituzione
Abbigliamento consigliato:
- casco (preferibilmente integrale)
- giubbotto tecnico con protezioni
- guanti tecnici
- scarpe o stivali da moto
Date e modalità di prenotazione
- I corsi di guida in fuoristrada si svolgono di sabato o domenica
- Le date vengono concordate insieme dopo l’acquisto, in funzione di disponibilità dell’allievo e degli istruttori; vengono pianificate in anticipo soprattutto per gruppi e moto club
Dopo l’acquisto su RideSphere.it verrai contattato per:
- confermare data e orario
- ricevere tutte le indicazioni logistiche (punto di ritrovo, orari, checklist abbigliamento e documenti)

Chi è Guidare Sicuri Italia
A.S.D. Guidare Sicuri Italia è una scuola di guida sicura moto che nasce con l’obiettivo di ridurre l’incidentalità stradale, organizzando corsi teorici e pratici per scooter e motoveicoli su strada urbana, extraurbana e in fuoristrada, con istruttori specializzati e percorsi dedicati.
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Missione sicurezza, non solo tecnica di guida
Guidare Sicuri Italia nasce esplicitamente per contribuire alla riduzione dei morti sulle strade e lavora su sicurezza a 360°: non solo tecnica di guida, ma anche consapevolezza del rischio, educazione stradale, progetti di solidarietà sociale e convegni sulla sicurezza. I corsi sono pensati per cambiare il modo di vivere la moto, rendendo ogni allievo più responsabile e preparato.
Team di istruttori specializzati e complementari
Il team unisce profili con esperienze diverse ma sinergiche: il presidente Stefano Sabbi, con background tra auto, moto e guida sicura in strutture come ACI Vallelunga; Leonardo Gasbarri, istruttore enduro e maxienduro con esperienza agonistica; Nicola Rinaldi, istruttore di guida sicura e motoviaggiatore sempre aggiornato sulle evoluzioni tecnologiche; Davide Tassone, istruttore che vive la moto come vocazione e personalizza l’insegnamento su ogni allievo. Questo mix garantisce corsi concreti, aggiornati e adatti a livelli e contesti diversi.
Percorso completo: urbano, extraurbano e fuoristrada
La scuola copre l’intero spettro della guida reale: corsi dedicati alla città per affrontare traffico e criticità urbane, corsi extraurbani per rendere la guida più fluida e sicura su strade aperte e passi, e corsi fuoristrada per imparare a gestire la moto su sterrato e tratti a bassa aderenza, soprattutto con Maxi Enduro. Un unico partner in grado di accompagnare il motociclista in tutte le fasi della propria evoluzione, dal commuter quotidiano al viaggiatore e all’appassionato di off-road.
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