1 8

Tour Maxi Enduro Marocco – Viaggi Sterrati | 9 Giorni 13-21 marzo 2027

Tour Maxi Enduro Marocco – Viaggi Sterrati | 9 Giorni 13-21 marzo 2027

9 giorni attraverso Atlas, canyon e deserto con 80% di sterrato e assistenza medica e tecnica al seguito

€2.200,00 EUR
€2.250,00 EUR €2.200,00 EUR
In offerta Esaurito
Imposte incluse.

3 disponibile/i

Tour guidato in Marocco su percorsi off-road: Atlas, canyon del Draa, altopiani e deserto tra Marrakech e Ouarzazate. 9 giorni, 8 notti in hotel, pasti inclusi, assistenza medica e tecnica con mezzo 4x4 al seguito. Organizzato da Run x Fun / Viaggi Sterrati, con trasporto moto dall'Italia incluso. Aperto a monoenduro e maxi enduro (cerchio 21" richiesto oltre 800cc). Posti limitati: max 20 moto.

Il viaggio in breve

Il Marocco Step 1 di Viaggi Sterrati è un tour guidato off-road di 9 giorni che attraversa alcune delle zone più spettacolari del Marocco: la catena dell'Atlas, il Grande Canyon, il deserto sabbioso e gli altopiani interni fino a Boumalne. L'80% del percorso si svolge su sterrato, con fondi che variano da piste compatte a sabbia e ghiaia. Il viaggio è pensato per chi vuole guidare davvero — non un tour panoramico da asfalto. Il trasporto della moto dall'Italia è incluso nel pacchetto, così come assistenza medica e tecnica con veicoli 4x4 al seguito per tutta la durata.

Per chi è

Il tour è adatto a motociclisti con esperienza reale su fondi naturali. Non è il primo approccio all'off-road: serve una tecnica di base consolidata.

  • Moto ammesse: monoenduro e DUAL/bicilindrici fino a 800cc con coperture idonee (min. 50% fuoristrada); maxi enduro oltre 800cc con cerchio anteriore 21" e livello di guida elevato
  • Livello richiesto: esperienza di guida su sterrato non occasionale; esperienza di base in fuoristrada obbligatoria
  • Forma fisica: consigliato allenamento aerobico nelle settimane precedenti — le ore in sella sono molte e consecutive
  • Non adatto a: principianti assoluti dell'off-road; moto stradali adattate o scrambler non idonei al fuoristrada; maxi enduro oltre 800cc senza cerchio 21"
  • Numero massimo: 20 moto

Terreno e difficoltà

  • Mix fondi: 80% sterrato (piste africane, sabbia, ghiaia, fondi compatti), 20% asfalto
  • Tipologia terreni: piste di montagna nell'Atlas, canyon, sabbia nel deserto, altopiani rocciosi, piste storiche tipo Dakar (Pista di Arcarons, Giorno 6)
  • Km/giorno: variabili tra 115 e 280 km (vedi itinerario)
  • Difficoltà complessiva: media, con passaggi tecnici significativi — non eccessivamente impegnativo ma prolungato

Itinerario e giornate

Giorno 1 — Sabato 13 marzo 2027 | ARRIVO A MARRAKECH Appuntamento al relais di Marrakech, cena a bordo piscina e pernotto. Nessuna guida.

Giorno 2 — Domenica 14 marzo 2027 | MARRAKECH / OUARZAZATE — km 260 Prima giornata in sella attraverso l'Atlas, la principale catena montuosa del Marocco.

Giorno 3 — Lunedì 15 marzo 2027 | OUARZAZATE / FOUM ZGUID — km 230 Il Grande Canyon: 90% off-road all'interno di un canyon esteso.

Giorno 4 — Martedì 16 marzo 2027 | FOUM ZGUID / ZAGORA — km 195 Dritti nel deserto — luoghi selvaggi, fondi sabbiosi, ritmo alto.

Giorno 5 — Mercoledì 17 marzo 2027 | ZAGORA / ALNIF — km 209 Nel cuore degli altopiani, con variazioni altimetriche importanti.

Giorno 6 — Giovedì 18 marzo 2027 | ALNIF / BOUMALNE — km 190 La Pista di Arcarons — omaggio alla Dakar su uno dei tracciati più iconici del Marocco.

Giorno 7 — Venerdì 19 marzo 2027 | BOUMALNE / OUARZAZATE — km 240 Il Basso Atlas — panorami aperti, piste ampie, giornata di rientro verso nord.

Giorno 8 — Sabato 20 marzo 2027 | OUARZAZATE / MARRAKECH — km 280 Rientro attraverso l'Atlas in direzione Marrakech.

Giorno 9 — Domenica 21 marzo 2027 | PARTENZA Visita della medina, del centro storico e dei mercati di Marrakech. Partenza in autonomia per il rientro in Italia.

Logistica e pernotto

  • Pernotti: 8 notti in hotel in camera doppia
  • Supplemento singola: +400€ (per tutti i pacchetti)
  • Trasporto bagagli: SÌ — furgone 4x4 al seguito trasporta il bagaglio leggero (max 40 litri, borsa morbida)
  • Bagaglio pesante: max 150 litri totali (incluso il leggero); consegnato presso la sede del Motoclub Run x Fun a Bassano in Teverina (VT) 4-7 giorni prima della partenza, a cura e spese del partecipante
  • Attenzione: nel bagaglio trasportato non possono essere inserite batterie, droni, telefoni o apparecchiature elettroniche (da portare a mano); i droni sono vietati in Marocco

Pasti e ristori

  • Inclusi: tutte le colazioni, tutti i pranzi, tutte le cene (8 colazioni, 8 cene — Giorno 1: cena inclusa; Giorno 9: nessun pasto incluso)
  • Esclusi: bevande durante i pasti e fuori pasto

Assistenza e sicurezza

  • Guide: staff Viaggi Sterrati / Run x Fun con guide locali al seguito
  • Mezzo assistenza: veicoli 4x4 — trasportano bagagli, partecipanti non in moto e fungono da pick-up per recupero moto guaste
  • Medico: assistenza medica con medico locale al seguito (per tutto il viaggio)
  • Meccanico: assistenza tecnica h24 con pick-up al seguito (anche nel deserto)
  • Assicurazione sanitaria: Europ Assistance inclusa
  • Comunicazioni: telefono satellitare dell'organizzatore disponibile per emergenze; Wi-Fi disponibile nelle strutture; consigliato acquisto SIM locale all'arrivo

Tracce e navigazione

  • GPX: SÌ — tracce GPS fornite a tutti i partecipanti
  • Localizzazione satellitare: SÌ — localizzazione satellitare dei partecipanti inclusa

Varianti e formule

Il tour è disponibile in tre pacchetti. Ogni pacchetto include tutto quello del precedente più i servizi aggiuntivi indicati.

Pacchetto Prezzo a persona Cosa include in più
BASE 2200€ Pernotti, pasti, assistenza, GPS, localizzazione, assicurazione sanitaria
TOP 2.800€ BASE + trasporto moto e bagagli dall'Italia A/R + transfer piloti aeroporto Marrakech A/R
TOP + BIKE 4000€ TOP + noleggio moto specialistica 450cc 4T per tutta la durata del viaggio

Accompagnatori a bordo dei 4x4: 2100€ a persona (vivono l'intero itinerario a bordo dei veicoli di assistenza)

Supplemento camera singola: +400€ (valido per tutti i pacchetti)

Frazionamento quota: disponibile su richiesta, modalità: 500€ entro 31/05/2026 — 500€ entro 31/07/2026 — 500€ entro 30/09/2026 — saldo entro 30/11/2026

Incluso

  • 8 pernotti in hotel in camera doppia
  • 8 colazioni, 8 pranzi, 8 cene (Giorni 1-8; Giorno 9 escluso)
  • Assistenza tecnica con pick-up al seguito (anche nel deserto)
  • Assistenza medica con medico al seguito
  • Trasporto bagaglio leggero (max 40L, borsa morbida) per tutta la durata
  • Assicurazione sanitaria Europ Assistance
  • Tracce GPX per tutti i partecipanti
  • Localizzazione satellitare dei partecipanti
  • Maglia tecnica ufficiale del viaggio
  • (Solo pacchetto TOP e TOP+BIKE) Trasporto moto e bagagli dall'Italia A/R
  • (Solo pacchetto TOP e TOP+BIKE) Transfer piloti aeroporto Marrakech ↔ relais A/R
  • (Solo pacchetto TOP+BIKE) Noleggio moto 450cc 4T per tutta la durata

Escluso

  • Volo A/R per Marrakech (pacchetto BASE e TOP senza volo)
  • Transfer aeroporto di arrivo → punto di raccolta moto (pacchetto BASE; indicazioni fornite dall'organizzatore)
  • Carburante per la propria moto
  • Bevande durante i pasti e fuori pasto
  • Spese personali extra nelle strutture
  • Visite guidate a musei o luoghi di interesse personale
  • Autenticazione delega esportazione moto (Comune o Notaio, a carico partecipante)
  • Assicurazione RC moto se non copre il Marocco (polizza acquistabile in dogana, costo separato)
  • Qualsiasi servizio non esplicitamente elencato tra gli inclusi

Requisiti e cosa portare

MOTO:

  • Monoenduro qualsiasi cilindrata con esperienza su fondi naturali
  • DUAL/bicilindrici max 800cc specifici (no moto stradali adattate, no scrambler) con coperture min. 50% fuoristrada
  • Maxi enduro oltre 800cc: cerchio anteriore 21" obbligatorio + livello di guida elevato su fondi naturali
  • Catena e pneumatici in ottimo stato
  • Kit ricambi consigliati nel bagaglio: 1 camera d'aria anteriore + 1 posteriore (o kit tubeless), leva frizione, leva cambio, cavo frizione (se non idraulica), fusibili specifici, lubrificante catena, attrezzi specifici per rimozione ruote se necessari

ABBIGLIAMENTO E GEAR:

  • Casco integrale o enduro con protezione adeguata
  • Giacca/tuta con protezioni omologate
  • Guanti e stivali da enduro/off-road
  • Abbigliamento a strati per temperature variabili (escursione termica significativa in Marocco a marzo)
  • Kit riparazione pneumatici

DOCUMENTI:

  • Passaporto valido (almeno 6 mesi dalla data di ingresso in Marocco)
  • Patente di guida
  • Libretto della moto
  • Delega esportazione moto autenticata in Comune o da Notaio (a nome del Presidente del Motoclub Run x Fun) — da predisporre prima della partenza
  • Verifica copertura RC moto in Marocco (polizza aggiuntiva acquistabile in dogana se necessario)

FAQ

Che livello reale serve? Ho guidato solo su asfalto, posso partecipare? No. Il tour richiede esperienza consolidata su fondi naturali. Chi non ha mai guidato fuoristrada non è il target di questo viaggio. Serve una tecnica di base già acquisita.

Quanta percentuale di sterrato? Ci sono passaggi tecnici difficili? L'80% del percorso è sterrato: piste africane, sabbia, ghiaia, fondi rocciosi. I passaggi non sono estremi, ma le ore in sella sono molte e consecutive — l'impegno fisico non è trascurabile.

Serve il GPS? Che device consigliate? Le tracce GPX sono fornite a tutti i partecipanti. Il tipo di dispositivo consigliato non è specificato dall'organizzatore — contattare Viaggi Sterrati per indicazioni.

I bagagli li porto io sulla moto o li trasportate voi? Il bagaglio leggero (max 40L, borsa morbida) viene trasportato dal furgone 4x4 dell'assistenza. Il bagaglio pesante (max 150L totali) viene spedito insieme alla moto dal punto di raccolta.

Camera singola: è disponibile? Quanto costa in più? Sì, disponibile con supplemento di 400€ per qualsiasi pacchetto.

Ho il passeggero: come funziona la quota? Gli accompagnatori possono partecipare a bordo dei veicoli 4x4 al costo di 2100€ a persona — vivranno lo stesso itinerario delle moto.

Pranzi e cene sono inclusi? E il carburante? Tutte le colazioni, i pranzi e le cene sono inclusi (Giorni 1-8). Le bevande sono escluse. Il carburante per la propria moto è a carico del partecipante.

C'è un furgone di assistenza? Cosa fa se la moto si rompe? Sì — veicoli 4x4 al seguito per tutta la durata, anche nel deserto. In caso di guasto, effettuano il recupero della moto. Portare i ricambi specifici per la propria moto (lista dettagliata disponibile nella FAQ originale di Viaggi Sterrati).

C'è l'assicurazione infortuni? E quella di annullamento viaggio? Assicurazione sanitaria Europ Assistance inclusa. 

Devo portare io la moto in Marocco? Dipende dal pacchetto. Con il pacchetto BASE la logistica del trasporto moto è a carico del partecipante. Con il pacchetto TOP e TOP+BIKE il trasporto moto e bagagli dall'Italia è incluso.

Servono vaccinazioni specifiche per il Marocco? No — nessuna vaccinazione specifica è richiesta per le zone attraversate dal tour.

Visualizza dettagli completi

Possono partecipare persone a bordo dei veicoli 4x4?

Certo! Per avere al fianco i vostri cari abbiamo pensato anche alla possibilità di far
partecipare persone che saranno trasportate nei veicoli 4×4 dell’assistenza e che potranno vivere a pieno ed insieme ai piloti delle moto, questa fantastica esperienza.
Gli itinerari che percorreranno i vostri cari saranno gli stessi che percorreranno le moto così, in ogni momento, potranno essere condivise le medesime emozioni.

Devo portare ricambi per la mia moto?

Ciascuno dei partecipanti sarà responsabile del funzionamento e della manutenzione della propria moto e per questo vi consigliamo di inserire nel bagaglio che trasporteremo per voi la seguente attrezzatura e ricambi:

– Ove non installate negli pneumatici specifiche mousse, 1 camera d’aria anteriore
ed 1 posteriore oppure, se in presenza di pneumatici tubeless, un kit di riparazione.
– 1 leva frizione.
– 1 leva del cambio.
– 1 cavo frizione completo qualora la frizione non sia idraulica.
– Fusibili specifici per la propria moto.
– Lubrificante per la catena di trasmissione finale, ove presente.
Nei veicoli di assistenza 4×4 saranno sempre presenti e disponibili numerosi attrezzi per effettuare interventi di base sulle moto ma, qualora si partecipi con mezzi che richiedono attrezzi specifici, quali particolari chiavi per rimuovere le ruote, siete pregati di inserirli nel bagaglio.

Quali documenti servono?

Per accedere ai territori africani servirà il passaporto valido per almeno altri 6 mesi dalla data di ingresso nei vari territori.
Prima della partenza ciascuno dei partecipanti dovrà fornire una specifica delega ad esportare la moto, a favore del Presidente del Motoclub RUN x FUN che dovrà essere autenticata in Comune o presso un Notaio.
Controllate che la vostra assicurazione RC Auto sia valida in Tunisia o Marocco:
eventualmente provvederemo noi a stipulare par voi una specifica polizza di assicurazione, direttamente in dogana, con un costo separato e non compreso nell’iscrizione che, comunque, costerà poche decine di euro.

Come si comunica con l'Italia?

All’arrivo in aeroporto vi consigliamo di acquistare una SIM CARD locale per telefonare in Italia: tranne rarissime eccezioni, in tutti i luoghi dove pernotteremo, sarà possibile accedere gratuitamente alle WI FI internet delle strutture ed eventualmente effettuare telefonate tramite WhatsApp o accedere ai vari social network.
Sarà sempre presente ed operativo durante il viaggio uno specifico telefono satellitare del quale vi forniremo il numero per le comunicazioni urgentissime.

Servono vaccinazioni specifiche?

No, nessuna vaccinazione specifica è richiesta per le zone che attraverseremo.

Di quanta autonomia ho bisogno in relazione al carburante?

L’autonomia minima richiesta è di 130/140 km in quanto, in qualche tappa, non troveremo stazioni di rifornimento: qualora l’autonomia del mezzo dovesse essere inferiore, sarà cura del partecipante di partire dalla tappa con uno specifico contenitore di benzina che verrà scaricato nel serbatoio principale, dopo pochi kilometri dalla partenza.

Devo montare un'attrezzatura specifica sulla moto?

Consigliamo a tutti i partecipanti di installare un supporto con alimentazione per un apparato GPS o SMARTPHONE con specifica APP per leggere i file GPX per seguire i file relativi alle tracce che seguiremo e che saranno inviati prima della partenza.

Cosa devo fare alla mia moto prima della partenza?

Prima dell’inizio del viaggio dovrete effettuare un tagliando approfondito alla vostra moto facendo controllare anche lo stato di usura dei cuscinetti delle ruote, della trasmissione finale, della frizione, dei raggi delle ruote e dell’usura degli pneumatici.

Che esperienza serve per partecipare?

Per i nostri viaggi in Africa è richiesta un’esperienza di base relativa alla guida su fondi naturali ed una media resistenza fisica ai tempi di guida.
Per favorire chi avesse poca esperienza di guida su fondi naturali, prima della partenza del viaggio, saranno organizzati alcuni corsi di guida specifici per affinare le tecniche di base e per provare le sensazioni della guida su fondi naturali e sassosi che troveremo nei vari itinerari: i corsi si svolgeranno presso la sede del Motoclub RUN x FUN ad Orte (VT) e saranno tenuti da Istruttori Federali FMI.
Circa la resistenza fisica vi consigliamo un piccolo ma costante allenamento in bicicletta durante i mesi precedenti la partenza.

Con quale moto posso partecipare?

La partecipazione ai nostri viaggi è riservata a moto con cerchi a raggi (posteriore 17″o18″ e anteriore 21″) e pneumatici semitassellati: tutti gli itinerari che percorreremo sono studiati per tutte le moto maxienduro (max 800cc) o enduro monocilindriche specialistiche, purché equipaggiate di cerchi a raggi e pneumatici semitassellati. Durante alcune tappe, specialmente in Tunisia, sarà possibile percorrere alcuni tratti di piste sabbiose per poter provare l’esperienza di guida sulla sabbia, senza precludere la percorrenza fluida della tappa.

Chi è VIAGGI STERRATI

Da oltre 20 anni Viaggi Sterrati è sinonimo di passione per la moto e avventura senza confini. Viaggi e corsi pensati per vivere al massimo l’esperienza off-road, guidati da un team di professionisti con decenni di esperienza sulle piste più affascinanti del Nord Africa e dell’Europa dell’Est. Scegliendo Viaggi Sterrati, non solo avrai al tuo fianco guide locali esperte, ma anche assistenza meccanica e medica dedicata, per affrontare ogni percorso in totale sicurezza. Che tu sia attratto dalle dune della Tunisia, dai paesaggi selvaggi dell’Algeria o dai sentieri nascosti dei Carpazi, troverai sempre itinerari studiati nei minimi dettagli e supporto costante. Dai corsi di avvicinamento e perfezionamento alla guida in fuoristrada alle spedizioni più estreme, ogni viaggio è pensato per chi vuole vivere la moto al 100%. Affidati a chi ha fatto dell’avventura una missione: Viaggi Sterrati, la tua strada verso l’ignoto.

Esperienza consolidata nei deserti africani

Dalla Tunisia al Marocco, ogni itinerario è frutto di anni di viaggi ed esplorazioni dirette. Marco e Andrea conoscono ogni pista, ogni oasi e ogni limite del terreno. Il risultato? Percorsi testati, emozionanti e sempre sotto controllo.

Approccio formativo progressivo e responsabile

Ogni partecipante è guidato passo dopo passo. Il livello richiesto è chiaro, il metodo tecnico è graduale, e non si lascia mai nessuno indietro. È il format ideale per chi vuole imparare davvero, anche lontano da casa.

Viaggi-avventura con vera assistenza tecnica

Ogni corso/viaggio è accompagnato da un meccanico professionista, un medico locale reperibile h24 e un’organizzazione logistica impeccabile. Puoi concentrarti solo sulla guida: a tutto il resto pensa lo staff.

Clima familiare e comunità vera

ViaggiSterrati non è un tour operator impersonale: è una famiglia di motociclisti che condivide la stessa visione. Piccoli gruppi, spirito di squadra e zero competitività: solo voglia di crescere, esplorare e divertirsi.

Per approfondimenti su VIAGGI STERRATI e le risposte a domande frequenti, consulta la Sezione Partner della nostra piattaforma

rideSPHERE

"Dalla Pista all'Off-Road, tutte le esperienze in moto in un unico posto"